推進交通強市建設有利于南昌加速融入新發展格局，完善便捷的交通網絡能為地區發展帶來先發優勢。昨日，《南昌市交通強市建設行動計劃（2022~2025年）》（以下簡稱《計劃》）新聞發布會召開，南昌將用4年時間，扎實謀劃推進一批重大交通項目建設，到2025年，實現交通基礎設施互聯互通，綜合運輸服務能力有效提升。

將利用4年時間組織實施“1688”工程

記者在新聞發布會上獲悉，2022年到2025年，南昌市將用4年時間，通過集中力量組織實施“1688”工程，基本建成具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市。

什么是“1688”工程呢？《計劃》對此進行了詳細解釋。其中，“1”是指“一個目標”，打造具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市；“6”是指“六大網絡”，不斷完善航空網、軌道網、水運網、道路網、物流網、信息網。

第一個“8”是指“八大交通”體系建設，加快推進綜合交通、產業交通、品質交通、綠色交通、美麗交通、數字交通、信用交通、平安交通體系建設。

第二個“8”是指“八大任務”，推動實施綜合交通設施建設、發展交通裝備產業、交通品質服務提升、推動綠色交通建設、打造美麗城鄉交通、推進數字交通建設、推進信用交通建設、推進平安交通建設等。

2025年國內通航城市將突破80個

《計劃》提到，交通樞紐方面，將加快南昌東站綜合客運樞紐工程建設，推進南昌昌北國際機場綜合客運樞紐建設，推動南昌站、南昌西站樞紐綜合提升工程開工建設；加快推進昌北國際機場三期擴建工程，新建T3航站樓等機場設施，推動機場大道（高速公路連接線）、神州路機場南路等道路建設。

高鐵高速路方面，通過實施昌景黃高鐵（南昌段）、昌九客專（南昌段）項目建設，加快形成以南昌為中心的“米”字形高鐵網；實施昌樟高速二期楓生段擴建、續建南昌繞城西二環高速公路項目，加快形成以南昌為中心的“一環十二射”高速公路網，支撐與周邊區域的緊密聯系。

航線方面，加快提升南昌機場航線網絡輻射能力，到2025年，力爭實現國內通航城市突破80個，國際及地區通航城市突破10個。

多條重要干線道路今年將實現全面通車

管道運輸方面，《計劃》提出，“十四五”期間，新建422.3公里中壓管用于天然氣等運輸；新建5座高中壓調壓站及9座閥室，用于新建管道及既有管道的過濾來氣、調節氣壓等。

城市道路方面，以構建城區“十縱十橫十聯”骨干路網和完善交通微循環為目標，重點推進昌西大道、北二環快速路等項目建設，著力開展“胡子工程”攻堅工作，推進九龍大橋、洪州大橋等過江通道建設。

“昌西大道（九昌樟石油管線遷改）、昌南大道快速路、南外環高速公路等重要干線道路將于今年內實現全面通車。”發布會上，南昌市重點公共建設項目管理中心黨組成員、總工程師陳京廣介紹道。

在贛江兩岸互通協同發展方面，陳京廣稱，結合九龍大橋、洪州大橋兩座跨江大橋的建設，將同步啟動撫州大街（九龍大道-明月山大道）、東蓮路東延、萍鄉大街快速化、小藍大道東延等項目。進一步完善我市“一江兩岸”快速交通體系，增強南昌縣、紅谷灘區、新建區之間的交通互聯、資源互通能力。

軌道1號線及2號線延伸工程將在2025年通車

《計劃》還提到，要加快推動南昌軌道1號線北延、東延工程，軌道2號線東延工程建設，力爭2025年建成通車。全力推進第三期軌道交通建設規劃編制和申報，力爭“十四五”期間獲批并推進建設。

水運方面，推動姚灣綜合碼頭、龍頭崗綜合碼頭二期等6項港口碼頭項目建設。爭取推動贛江南支錢崗貨運碼頭工程等4個項目開工建設。全力推進贛撫尾閭綜合整治工程，推動贛江下游尾閭整治工程主支、南支樞紐船閘建設。增設國體中心旅游客運港點和秋水廣場、九龍湖客運停靠點。

推動新能源汽車充換電配套基礎設施建設

與此同時，南昌將大力發展高端特色的交通運輸裝備產業。

航空裝備產業方面，以高新區南昌航空城為發展核心，重點圍繞“五大機”項目，逐步健全飛機研發、制造、總裝、試驗、試飛和配套加工一體化的航空制造產業鏈，支持南昌成為中國商飛第二生產制造基地。

汽車產業方面，以做大做強整車制造為主線，大力發展乘用車，堅定實施新能源汽車戰略，打造提升特色零部件產業。到2025年，汽車產業規模達到3000億元。

南昌還規劃積極吸引一批成長空間大、聚集能力強的企業落戶，打造軌道交通全產業鏈。

此外，南昌將推進新能源、清潔能源車在城市公交、巡游出租車、城市配送等領域的應用，推動新能源汽車充換電配套基礎設施建設。到2022年底，實現全市高速公路服務區充電樁全覆蓋。